| 電動小巴 | WinBus | 無人載具沙盒實驗 | 自駕船

【臺灣無人載具沙盒實驗上路兩年成果】國產自駕車駛入多元開放場域實驗

為加速國內自動駕駛載具發展,兩年前立院通過首個無人載具科技創新實驗條例,自駕沙盒實驗正式上路,至今已有11個實驗案,包含自駕車與自駕船實驗

2021-11-29

| 新竹物流 | 王傑智 | 工研院機械所 | 數位長 | 國產自駕車 | 自駕貨車 | 自駕物流

這臺自駕貨車很臺味

許多人看完工研院國產自駕車在新竹市區道路的測試驗證影片後,第一時間的反應是:這輛自駕車很有「臺味」

2021-11-29

| 工研院機械所 | 自駕車 | 王傑智 | 自駕車測試驗證影片

一窺工研院物流自駕車6種市區上路關鍵能力

日前工研院機械所數位長王傑智上傳一段自駕車測試驗證影片引發熱議,許多人看完後,第一時間的反應,都是為何這輛自駕車能夠開得這麼有「臺味」

2021-11-29

| 自駕技術 | 自駕車 | 自駕物流

全球自駕物流發展史

自駕技術發展不只用於中長程運輸,也被應用在物流的最後一哩,以自駕技術為基礎發展物流機器人,取代送貨員的角色將商品送到消費者手上

2021-11-29

| 物流倉儲自動化 | 自駕物流 | 工研院機械所 | 自駕車 | 新竹物流 | 李正義

【靠自駕貨車翻轉物流內部運籌模式】新竹物流為何要做自駕物流?

為了從競爭激烈物流市場突圍,甚至是搶占電商物流新商機,新竹物流未來要靠結合自駕貨車甚至大型聯結車,迎戰爆量宅配所產生的大量配送人力需求,也要解決長期物流司機短缺的問題

2021-11-29

| 工研院 | 機械所 | 王傑智 | 自駕貨車 | 自駕車 | 沙盒

臺灣自駕車發展里程碑

工研院機械所於2015年開始投入自駕車技術研究,2年後由曾任職蘋果特別產品部門主管的王傑智,接下機械所數位長一職,帶領團隊重頭開發與建置國產核心自駕車系統

2021-11-29

| 自駕車 | 自駕運輸 | 新竹物流 | 工研院機械所 | 自駕物流 | 李正義 | 封面故事

【機車、行人和複雜紅綠燈都不怕,新竹物流跨區配送新模式】臺灣第一輛自駕貨車上路

歷經了3年多,臺灣自駕車產業應用,從一開始接駁自駕載客,現在更進一步跨入物流自駕配送,來提供跨區、長途的自駕運輸服務

2021-11-29

| google | Android | 聯合學習

聯合學習讓Android上的智慧文字選擇更聰明

Google使用聯合學習技術來更新智慧文字選擇功能,不只能夠保護用戶的隱私,還能提高模型預測精確度

2021-11-29

| 加速運算 | Habana Labs

搭配8張AI訓練加速卡,英特爾首款Habana伺服器浮出檯面

針對人工智慧的訓練處理,Supermicro搭配Habana Labs的加速運算模組,推出新款4U伺服器

2021-11-26

| Line | Chatbot | Meta | 機器翻譯 | 微軟 | 智慧醫材 | IT週報

AI趨勢周報第180期:Meta開源機器翻譯大賽冠軍模型,瞄準通用翻譯

Meta旗下臉書AI研究院發表通用機器翻譯模型,單一模型就能進行多語言翻譯,還拿下年度挑戰賽冠軍;Line Clova三大服務正落地臺灣,未來企業可用專屬Chatbot、OCR、人臉辨識服務;推動醫療AI產業化!食藥署智慧醫材辦公室主動輔導10家機構拚明年初取證

2021-11-25

| 雲象 | 數位病理 | 臺大醫院 | 骨髓抹片 | AI

醫療AI商品化!雲象骨髓抹片分類計數AI拿歐盟、臺灣醫材認證,下一步拚美FDA認證

有別於常見的醫療影像AI,雲象聯手臺大醫院挑戰世界難題:骨髓抹片分類計數AI系統,經3年努力、跨臺美4家醫院共數十萬顆細胞的驗證,終於獲得臺灣食藥署TFDA和歐盟CE認證,成為醫材產品。接下來,雲象將進攻歐洲市場,同時強化美日兩國驗證作業。

2021-11-25

| 微軟 | MoE | Mixture of Experts | Tutel | MoE函式庫 | 深度神經網路 | DNN | 人工智慧 | AI

微軟釋出高效能MoE函式庫Tutel

作為補充當前MoE(Mixture of Experts)的實作,Tutel是個經過最佳化的高效能MoE函式庫,相較於Meta釋出的fairseq,提供大幅的加速

2021-11-25